不是每個魔變的人都能看懂的!越南第一款國產戰車,堪稱戰場上的活靶子。

魯直的《軍事和軍事分平面》

坦克和步兵戰車是陸軍最基本的武器。雖然發展先進高水平的坦克和步兵戰車非常困難,但軍事強國過去有很多早期的型號,所以小國有可能改進、仿制甚至許可生產。軍事技術發展水平較低的越南,其實也有所謂的步兵戰車,就是XCB-01步兵戰車。

不是每個魔變的人都能看懂的!越南第一款國產戰車,堪稱戰場上的活靶子。

▲隱約可見的9M14導彈和73毫米炮,圖片來源:網路▲隱約可見的9M14導彈和73mm炮,圖片來源:網路

XCB-01的原型自然是蘇聯的BMP1步兵戰車,但也有不少改進。作為世界上第一輛量產成熟的步兵戰車,BMP1步兵戰車也存在明顯的問題。首先,BMP1步兵戰車的防護能力只有輕型裝甲車,所以很難抵擋威力稍大的武器的攻擊。其次,BMP1步兵戰車的主炮不好用。雖然口徑很大,但射程和精度相當有限。反坦克導彈是9M14,西方代號AT3,是中國紅箭73的原型。這種導彈的威力和精度也不好,這意味著整個BMP1的火力有很大問題。第三,BMP1的車身設計有明顯的缺陷。雖然它的超低高度可以降低被撞的概率,但是車內空空間太小,外部高度也就兩米多一點,和現在的一些民用車差不多,導致車內乘坐環境差,人機工程學差。

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▲圖片來源:網路▲圖片來源:網路

那麼越南的XCB-01是如何改進的呢?蘇聯的BMP2是BMP1的升級版,但實際上升級範圍非常有限。最重要的變化是雙炮塔配備了小口徑炮,對車體的升級不多。XCB-01的武器基本沒變,還是73mm炮,很難攻擊裝甲目標。炮塔頂部有一挺12.7mm重機槍,除了防空外,還可以用來打裝甲車。導彈還是9M14,但不清楚是否經過改進。不過不管怎麼改,以越南的技術,恐怕也只能打到坦克的側面和後部。攻擊固定火點可能是個不錯的選擇。可以說越南對武器的限制很多,自身實力也很有限。

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▲圖片來源:網路▲圖片來源:網路

有趣的是,越南實際上為XCB-01設計了一個焊接炮塔,它的尺寸很小,只有一個艙口。炮塔兩側還有四個煙幕彈發射器或破片榴彈發射器,頂部前部有一個類似BMP1的導彈裝載口。雖然改了,但是改動有限,保護性和使用便利性基本沒變。

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車身的變化顯然是最大的。可以說,BMP1賽車車身的缺點在XCB-01這里得到了明顯的改善。從照片中可以看出,車身高度明顯增加,負重輪頂部到車身頂部的距離加大。同時尾部也有所變化,造型更加方正,長度增加,後誘導輪與尾部的距離也有所增加。兩項改進明顯增加了車內空室的數量,以及乘坐空室的乘客數量,還可以增加載彈量和載油量。經過這些改變後,這種XCB-01實際上看起來有點類似於04A步戰車,而且它看起來也比俄羅斯軍隊目前使用的改進的BMP2模型更強。

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另外這個XCB-01的改動基本沒有了,武器不變,內部主體結構和發動機可能也保持不變,所以實際改動沒有BMP2大,綜合性能肯定不如BMP2。

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習慣了各種 新髮布的先進步兵戰車,你自然會覺得引擎蓋還沒有完全打開的XCB-01真的沒有什麼亮點。的確,古代的武器組合和車體設計讓它根本不像現代武器,很難在戰場上立足。它更像是為小規模衝突開發的多用途裝甲車。然而,對於越南來說,XCB-01的問世證明他們仍然有自己的想法。而且BMP1-1系列戰車遍布世界各地,有很多改進的藍圖和實例,可以算是越南小規模製造裝甲車輛推動國產的第一步。雖然XCB-01比不上中國的輪式戰車,但是勇士一族可以把這玩意打到連自己媽媽都認不出來的地步。只是XCB-01這種重量輕,又有攻堅和運輸能力的,在處理與鄰國的矛盾和衝突時,還是能派上用場的,只要不把這個曾經把越打得自閉的國家激怒。

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