神舟十四號返回時間已經確定，暫定為北京時間12月4日19:52~20:22，但最終還是以返回當天的確切時間為準。
其實從前幾日的消息中就已經知道，神舟十四號將在夜間降落在東風著陸場，而且當前正值寒冷的冬季，著陸場夜間氣溫低至零下20℃左右，這給搜救工作提出了新的挑戰。其實前幾天從新聞上已經知道神舟十四號將在夜間登陸東風著陸場，現在正處於寒冬。著陸點夜間溫度低至零下20℃，對搜救工作提出了新的挑戰。
不過，搜救隊已經做好了全力以赴的準備。截至12月1日最後一次全系統綜合演練，東風著陸場已經分階段組織了多次訓練演練，特別是夜間搜救，取得了突破性進展。
例如，直升機搜救隊通過14次夜間飛行訓練和降落訓練，突破了直升機夜間在戈壁軟沙區降落的關鍵技術。
此外，地面搜救隊還對降落區域進行地毯式勘察，詳細記錄和整理車輛易通行軌跡，做好夜間快速機動準備。
有人可能會問，神舟十四號為什麼一定要在夜間返回呢，這豈不是加大了搜救難度？可能有人會問，為什麼神舟十四號要夜間返回？這不是增加了搜救的難度嗎？
事實上，返回艙何時返回並不是任意的。你想什麼時候還都可以。如果想讓航天員準確降落在指定區域，需要飛船達到合適的相位和角度後才能出艙，而最佳時間不是隨意確定的。
另外，返回艙返回地球沒有晝夜之分，因為不是肉眼識別，而是通過跟蹤定位系統確定返回艙的位置。
還有，選擇夜間降落也是對空站任務階段搜救隊夜間搜救的一種驗證。未來我國空站正常運行後，航天員在空站和地球之間往返的頻率比較高，什麼情況都有可能發生。我們的搜救隊也要進行夜間搜救的實戰。
不管怎樣，關於神舟十四號返回的搜救工作已經準備就緒，正如載人航天工程著陸系統副總設計師卞韓城說的那樣：目前東風著陸場所有搜救力量和裝備設備均處於良好狀態，具備執行搜救任務的條件。不管怎麼說，神舟十四號返回的搜救工作已經準備就緒，正如載人航天工程著陸系統副總設計師邊漢成所說:目前東風著陸場所有搜救力量和設備狀況良好，具備執行搜救任務的條件。
盡管如此，載人飛船返回地球始終是一個充滿危險和挑戰的過程。從飛船離開的空間站空到安全著陸，神舟十四號的宇航員必須經歷一場極其嚴峻的考驗。
那麼三位航天員要經歷什麼呢？
超重超重
返回艙返回地球的速度因大氣層的摩擦而減慢。返回艙與站空分離後，站在393km 空的高度首先逐漸下降。當高度下降100km時，會受到大氣的阻力。
此時，返回艙的速度約為7 km/s，需要靠大氣摩擦的阻力迅速降低速度，相當於一輛飛馳的汽車突然將剎車踩到底，航天員會受到很強的反推力，也就是超重。
神舟十四號航天員返回陸地時，至少要承受4g左右的超重力，相當於三個成年人壓在航天員身上。
幸運的是，宇航員經過了特殊的超重訓練，可以承受8倍的重力。這個超重當他們回來的時候對他們來說就是小兒科。如果是普通人，早就頭暈目眩，呼吸困難，甚至暈倒了。
黑障電離停電
剛才我們提到了，返回艙沖入大氣層時的速度大約是7km/s。在如此高的速度下與大氣摩擦，會在返回艙周圍產生等離子氣體層，屏蔽電磁波，在返回艙表面與大氣之間形成「黑色屏障」。
停電期間，返回艙將與地面控制中心完全失去聯繫，航天員進入完全失去聯繫的狀態，控制中心不會捕捉到返回艙的任何信號，持續時間為4~6分鐘。
在此期間，宇航員不僅要承受超重帶來的身體不適，還要承受失去聯繫帶來的心理恐懼，這對他們的身體和心理都構成了極大的挑戰。
撞擊公羊
返回艙從100公里的高度進入黑障區域後，直到40公里的高度，控制中心才會再次捕捉到信號。當它下降到10公里的高度時，宇航員將不得不承受巨大的「撞擊」。
這個撞擊並不是說返回艙撞到了什麼東西，而是在離地10公里的時候。返回艙的座艙蓋會打開，巨大的減速傘依次打開，使返回艙的著陸速度從200m/s驟降至60 ~ 70m/s。
主降落傘打開時，返回艙的速度會降低到5 ~ 6m/s，在降落傘打開的瞬間，返回艙中的航天員會受到強烈的衝擊。
降落傘打開時，返回艙會慢慢降落，直到離地面1米左右，返回艙反推系統會自動打開，使返回艙軟著陸。
即便如此，宇航員還是會受到一定程度的撞擊，幾次撞擊都有可能對身體造成傷害。
寒冷寒冷
與神舟十三號航天員返回時的夏日相比，神舟十五號航天員返回是在冬夜，屆時東風著陸場的溫度將低至零下20℃，這不僅給搜救工作帶來困難，也給剛剛返回的航天員帶來挑戰。
在開艙器打開返回艙之前，返回艙內的溫度相對穩定溫暖，但一旦打開艙門，三名航天員就會立即進入非常寒冷的環境。
當然，搜救隊已經準備好了禦寒的物資，會在第一時間保護好三名航天員，不讓他們受寒，但這仍然是一個很大的挑戰。
適應適應
在空站生活了六個月的神舟十四號航天員，已經適應了失重環境。他們的肌肉組織萎縮，骨骼部分缺失，尤其是血液減少。
空之間站內失重環境沒有問題，但是回到地球回到重力環境後，宇航員的身體不能很快適應，會感覺很不舒服。
特別是他們的血壓比較低，會出現頭暈等症狀。另外，他們剛剛經歷了從Tai 空返回地面的生死時速，航天員需要一個適應地球環境的過程。
返回後的任務返回的任務。
與其他剛剛返回的航天員一樣，神舟十四號航天員出艙後將在著陸場進行短暫的休息和適應。然後他們將被運送到機場，然後乘專機返回北京。運送過程中，航天員會一直保持睡姿，由工作人員搬運。
不是宇航員耍大牌，而是他們的身體一時無法適應地球的重力環境，根本沒有力氣站起來，站起來的危險性很大。
宇航員返回地球後，不能馬上回家，至少要接受兩周的醫學隔離。宇航員被隔離不是因為新冠肺炎，也不是因為他們擔心他們會從Tai 空帶回未知的生物。
而是他們剛從太空返回，身體的免洗系統十分薄弱，我們很普通的感冒，都可能讓他們大病一場。為了避免航天員感染疾病，也為了他們能在不受打擾的情況下盡快適應地球環境，才對他們進行隔離。但是他們剛從Tai 空回來，留人體系很弱。我們的普通感冒可能會使他們患重病。為了防止宇航員染上疾病，在不被打擾的情況下盡快適應地球環境，對他們進行隔離。
隔離後，三名宇航員很可能被轉移到航天中心的療養院接受至少一個月的醫療。在此期間，專業的醫生會對他們的身體進行全面的檢查，並給予一些針對性的藥物治療。
之後會有至少3個月的康復訓練，逐漸恢復體能訓練，定期體檢。他們只有在評估後恢復到Tai 空任務前的狀態，為Tai 空的下一個任務做準備，才能恢復正常的生活和日常訓練。
神舟十四號返回在即，搜救工作已經準備就緒，我們在地面上等著他們凱旋！神舟十四號即將返回，搜救工作已經準備就緒，我們在地面等待他們凱旋！