縣長林明溱主持「投61線1K+500至4K+340道路拓寬改善工程路線地方說明會」。
南投縣長林明溱31日前往魚池鄉大林村馬鞍集會所,主持「投61線1K+500至4K+340道路拓寬改善工程路線地方說明會」,涉改善道路路線有關地主及村民都踴躍出席,會中由劦盛工程顧問有限公司進行簡報,地主們也充分表達意見,互動熱絡。由於該案涉及大林村公眾利益,且改善後路況更好走,有利該村永續發展,地主們對計畫內容都相當認同,縣府工務處也彙整會中建議作為後續細部規畫參考,過程平和融洽。
林縣長說,投61線道路是魚池市區通往孔雀園的主要道路,因司馬按庄番仔田至日月潭孔雀園間道路狹窄彎曲不利通行,拓寬改善案已討論多年,幾經波折,擔任縣長後,地方屢次陳情希望能早日拓寬改善,2年多前縣府即擬訂計畫爭取公路總局生活圈道路經費進行改善,卻因故致經費無著而停擺,但經縣府及公所努力,去年以分工方式重啟該案,都市計畫範圍由公所爭取前瞻建設經費支應,非都市計畫範圍由立委許淑華協助縣府爭取生活圈道路經費支應,核定經費合計高達3億2,853萬元,地方自籌款部分達6,242萬1千元,其中,魚池鄉公所需負擔929萬1千元,考量整體工程施工及品質之一致性,以及公所財政困難等因素,由縣府統一發包施作外,公所自籌款也由縣府負責,以期能早日改善投61線通行品質,提高大林村生活及交通品質,也讓農產運輸更平穩便利,使日月潭的遊客能到大林休閒農業區來體驗,帶動觀光助益農產行銷,改善鄉親生活。
說明會。
縣議員謝明謀、石慶龍、王秋淑,前魚池鄉代表會主席現任文武廟董事長張德林都同聲表示,交通品質攸關農村發展,該拓寬案提議迄今歷經20多年,幾經波折,在縣府、立委、公所、代表會及地方熱心人士努力奔走下,今天終於見到曙光,有望實現鄉親的期待,道路拓寬後,路更大條更好走,也更安全,就會有更多商機與發展,且土地價購補償方案相當優厚,希望鄉親能全力支持,讓該道路拓寬改善能早日完成。
地主們對計畫內容都相當認同
工務處表示,該計畫道路全線有效路寬約3至6公尺,僅1K+860至2K+200公尺路段為道路全寬8公尺的雙向雙車道,大部分路幅狹窄,線形不佳、縱坡起伏大,經公告為甲、乙類大客車禁行路段,大量車潮須賴投63線及魚池市區進出,造成交通壅塞,村民交通不便,並影響台21線交通,亟需改善。因此投61線道路拓寬改善工程預計將就1K+500至4K+340路段進行改善,採公路路線設計規範,設計標準則採六及路丘陵區,混合車道原則規劃雙向雙車道,有效路基全寬達8公尺,局部線形不佳彎度過大路段採截彎取直方式改善,並銜接131線;施工儘量配合地形環境,避開電塔等重要構造物,減少主要RC結構物拆遷、降低土方開挖及填土量,降低對環境破壞等;同時考量當地生態多樣性,除施工採用低噪音低震動之機具,避免夜間施工及設置生物跌落輔助設施等外,也會設置告示牌及防護設施,道路設計也增設生態廊道以利生物通行,避免不慎造成路殺憾事。
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本文來源:台灣好新聞