縣長林明溱主持「投61線1K+500至4K+340道路拓寬改善工程路線地方說明會」。
南投縣長林明溱31日前往魚池鄉大林村馬鞍集會所，主持「投61線1K+500至4K+340道路拓寬改善工程路線地方說明會」，涉改善道路路線有關地主及村民都踴躍出席，會中由劦盛工程顧問有限公司進行簡報，地主們也充分表達意見，互動熱絡。由於該案涉及大林村公眾利益，且改善後路況更好走，有利該村永續發展，地主們對計畫內容都相當認同，縣府工務處也彙整會中建議作為後續細部規畫參考，過程平和融洽。
林縣長說，投61線道路是魚池市區通往孔雀園的主要道路，因司馬按庄番仔田至日月潭孔雀園間道路狹窄彎曲不利通行，拓寬改善案已討論多年，幾經波折，擔任縣長後，地方屢次陳情希望能早日拓寬改善，2年多前縣府即擬訂計畫爭取公路總局生活圈道路經費進行改善，卻因故致經費無著而停擺，但經縣府及公所努力，去年以分工方式重啟該案，都市計畫範圍由公所爭取前瞻建設經費支應，非都市計畫範圍由立委許淑華協助縣府爭取生活圈道路經費支應，核定經費合計高達3億2,853萬元，地方自籌款部分達6,242萬1千元，其中，魚池鄉公所需負擔929萬1千元，考量整體工程施工及品質之一致性，以及公所財政困難等因素，由縣府統一發包施作外，公所自籌款也由縣府負責，以期能早日改善投61線通行品質，提高大林村生活及交通品質，也讓農產運輸更平穩便利，使日月潭的遊客能到大林休閒農業區來體驗，帶動觀光助益農產行銷，改善鄉親生活。
說明會。
縣議員謝明謀、石慶龍、王秋淑，前魚池鄉代表會主席現任文武廟董事長張德林都同聲表示，交通品質攸關農村發展，該拓寬案提議迄今歷經20多年，幾經波折，在縣府、立委、公所、代表會及地方熱心人士努力奔走下，今天終於見到曙光，有望實現鄉親的期待，道路拓寬後，路更大條更好走，也更安全，就會有更多商機與發展，且土地價購補償方案相當優厚，希望鄉親能全力支持，讓該道路拓寬改善能早日完成。
地主們對計畫內容都相當認同
工務處表示，該計畫道路全線有效路寬約3至6公尺，僅1K+860至2K+200公尺路段為道路全寬8公尺的雙向雙車道，大部分路幅狹窄，線形不佳、縱坡起伏大，經公告為甲、乙類大客車禁行路段，大量車潮須賴投63線及魚池市區進出，造成交通壅塞，村民交通不便，並影響台21線交通，亟需改善。因此投61線道路拓寬改善工程預計將就1K+500至4K+340路段進行改善，採公路路線設計規範，設計標準則採六及路丘陵區，混合車道原則規劃雙向雙車道，有效路基全寬達8公尺，局部線形不佳彎度過大路段採截彎取直方式改善，並銜接131線；施工儘量配合地形環境，避開電塔等重要構造物，減少主要RC結構物拆遷、降低土方開挖及填土量，降低對環境破壞等；同時考量當地生態多樣性，除施工採用低噪音低震動之機具，避免夜間施工及設置生物跌落輔助設施等外，也會設置告示牌及防護設施，道路設計也增設生態廊道以利生物通行，避免不慎造成路殺憾事。
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本文來源：台灣好新聞
