改善桃園整體交通狀況 賴香伶:優先順序、輕重緩急應考慮1280+政策

針對桃園交通政策,國民黨桃園市長候選人張善政提出「幸福里程30K」,台灣民眾黨桃園市長候選人賴香伶8日表示,她率先提出1280+,希望先將台鐵納入1280總體政策後再加上桃捷,依桃園整體交通的優先順序、輕重緩急應該考慮 她提的1280+政策。

賴香伶表示,大家都很在意桃園交通狀況的改善,特別是大眾運輸運具運量不足,她率先提出1280+,希望先將台鐵納入1280總體政策後再加上桃捷,引導通勤族透過這優惠方案的提出,讓塞車問題或運量提升都有引導的作用,這也是綠色運輸必須要達成的目標。

賴香伶說,張善政提出的幸福里程三十K,用意也是希望能夠讓大家喜歡搭乘公共運輸運具,特別是公車。

現在的交通整體規劃,綠色運具還是以鐵道運具為主,以桃園來講,不管是台鐵、高鐵、桃捷都是,這部分張善政沒有著墨到。張提的公車20公里免費加上10公里YouBike,以桃園YouBike設置的點不多,公車路網搭乘人次也大概是10萬人左右,卻漏掉鐵路運輸日運量的10萬人、桃捷日運量的4萬人,總體運量沒考慮進去。

賴香伶表示,優先順序、輕重緩急上,應可以考慮她提出的1280+政策,把通勤族一部分運量往鐵路或捷運疏導,會比張善政的公車或YouBike的轉乘效益來的大,確實可以再提升運量,特別以桃捷來講,一天大概4點多萬人搭乘,不改善的話,桃捷必定虧損累累,這也是市府很大的財務負擔。

房市糾紛專題報導

本文來源:台灣好新聞

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