盧市長陪同南市議員考察台中捷運 謝龍介議員大讚清潔及舒適度

盧市長陪同南市議員考察台中捷運 謝龍介議員大讚清潔及舒適度

台南市議員謝龍介一行人今(3)日到台中考察台中捷運綠線,市長盧秀燕陪同自捷運南屯站搭乘至市政府站,聽取交通局簡報說明台中捷運整體路網、藍綠線交會轉乘規劃及捷運場站聯合開發案招商成果。盧市長表示,台中市近幾年施政備受肯定,包含立法院、各縣市議會等都曾前來台中取經,因台南捷運正在規劃中,謝議員等人特別前來交流,台中也非常樂於分享市政心得及經驗。

盧市長與來訪的謝議員一行人搭乘捷運綠線,體驗快速便利的捷運,盧市長說,這條捷運是桃園以南、高雄以北第一條捷運,興建經費共約600億元,過程波折,市府秉持開不了工的要開工,完不了工的要完工的精神,終於在去年4月順利營運。市府也以打造「交通任意門」為目標,串聯多種運具,打造有特色、節能減碳的城市交通。

盧市長指出,台中綠線採中運量系統,車廂寬達2.98公尺、車內高度高達2.05公尺,乘車環境相當舒適,還有智慧管理減少人力,另也藉由YouBike2.0等交通運具轉接。去年捷運4月25號通車,交通局推動「iBike倍增計畫」,讓站點從325站增加到1200餘站,民眾搭乘捷運後可直接騎乘;此外,捷運沿線有許多學校,讓師生可搭捷運再騎YouBike2.0到學校,前30分鐘內免費,不只便利更減少碳排。

「體驗接近滿分!」謝議員表示,感謝盧市長鉅細靡遺的介紹台中捷運,以前體驗過台北捷運及高雄捷運,台中市他只搭過BRT,這次終於真正體驗台中捷運,不論站體內外設計、搭車舒適度與清潔度都具水準,「到廁所深呼吸一點異味都沒有!」且台中捷運停車平穩,對長輩非常友善,也超乎他原本對於捷運行進間可能較易搖晃的既定印象,感到非常舒適。

謝議員也指出,台中捷運建築的節能減碳、空間明亮度與文創設計等方面,都是台南市進入捷運規劃後的良好借鏡,台中過去借鏡其它城市並優化,台南市也會學習台中市,將來一定能迎頭趕上。

交通局長葉昭甫表示,軌道運輸活絡台中人流和物流,成為各方投資熱點,捷運綠線計有四維國小G5站、文心崇德G6站、文華高中G8站、文心櫻花G8a站、市政府G9-1站、G9-2站、南屯G11站等6站7處土地開發基地,其中G8站於103年由單一地主優先投資開發,已於去年3月取得使照,並於去年11月交屋予市府。

葉局長指出,市府於109年3月公告G6、G8a兩站招商,於109年12月與投資人完成簽約;G5、G11兩站於109年12月公告上網,於去年9月與投資人完成簽約,目前皆已完成建築設計,申請建照中,因應G6、G8a、G5、G11等4站,基地規模較小,市場定位與G9站不同,配合整體經濟情勢搭配捷運通車題材,優先推出並獲得迴響,招商成功。

「市政府招商乘勝追擊!」葉局長表示,就全國各大型開發案、經濟指標、市場行情,以及積極拜訪潛在投資人,優化財務分析及招標條件後,於110年12月公告G9-1站招商,在今年6年公告截止後,目前正辦理評選前置作業,G9-2站緊接著推出招商。

另台中捷運去年四月通車前,交通局配合通車期程,盤點捷運綠線沿線周邊公車路網,陸續新闢11條路線、調整15條既有公車路線,讓與捷運高重疊路線的公車轉型,於六大路廊推動幹線公車,透過密集班次運輸服務,強化捷運聯外接駁。目前捷運綠線沿線18個車站周邊公車路線已達到104條,交通局將滾動檢討,使捷運與公車發揮1加1大於2的功效。

交通局說明,除公車路線轉乘規劃外,捷運綠線周邊也廣設YouBike2.0站點、汽機車停車格、小客車臨停區、計程車招呼站等設施,提供市民更加舒適便捷友善的轉乘環境,也能提升投資人參與捷運場站土地開發意願,加速台中整體都市發展。

交通局進一步說明,未來捷運藍線將成為台中第二條捷運,與捷運綠線在市政府站形成十字軸線的捷運路網,建構台中都會區基本軌道路網,引導民眾轉化搭乘大眾運輸運具習慣,並透過與鐵路高架化、捷運藍線及綠線、公車無縫整合,提升整體公共運輸,活絡沿線產業發展,縮減城鄉差距,同時結合都市計畫並投入公共建設資源,營造優質生活及交通環境。

今日考察,盧市長、台南市議員謝龍介、台南市議員王家貞、台中市議員劉士州、台中市議員朱暖英、交通局長葉昭甫、台中捷運董事長林志盈均到場。(11/3*16)*交通局

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