若當選桃市長 鄭寶清:加速 棕線捷運動⼯時程

若當選桃市長 鄭寶清:加速 棕線捷運動⼯時程

鄭寶清21日針對攸關桃園⿔山地區交通問題、⽣活機能與經濟發展最關鍵的是棕線捷運的興建問題表示,他說,這個問題⼀拖再拖,拖了多少年了?最關鍵的問題是我們的桃園市長鄭⽂燦與選區立委鄭運鵬「不⽤⼼」去努⼒爭取中央政府的幫忙,甚至是「無⼼」去各部會努⼒解決問題,今天也才會每年都開支票會儘快核定動⼯,結果卻是ㄧ再跳票的「空頭支票」。

鄭寶清表示,⼤家鄉親想看看,鄭⽂燦市長過去這兩年來是要與蘇貞昌院長爭⾏政院長的接替位置,如果你是蘇貞昌院長,你會讓鄭⽂燦的重要建設那麼好過嗎?底下相關的交通部、國發會難道不會看⾏政院長的臉色辦事嗎?再加上,我們的鄭運鵬立委早就無⼼經營選區與建設選區,在立法院也是缺席率最高、提案掛鴨蛋但不認真立委,當然,我們的棕線捷運的建設就只能[等啊等,夢啊夢],⼀年過ㄧ年,要等到鄭寶清當選市長才做的到,才會順利快速向⾏政院與各部會爭取過關。

鄭寶清當選加速建設龜山區交通      加速棕線捷運動⼯時程

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鄭寶清說:「為什麼我這麼講呢?當年桃園的鐵路地下化是鄭寶清做立委跟林全院長成功說服,才從高架變成地下化,還可以因為7個火車站的站區開發而創造至少3千億元的經濟利益,以及美麗又漂亮的林蔭⼤道,周邊的房子都因此得利⼤漲價。⼤家知道嗎?今天我還要告訴你們⼀個事實真相,可以向⾏政院爭取我們的棕線捷運本來是全部高架,後來變成是目前規劃的「地下化」,包括5個地下站、3個⾼架站,也是鄭寶清在立法院做立委時爭取來的,⼤家知道嗎?′」

鄭寶清表示,如果這2年多來有他繼續做立委,早就向⾏政院及各部會爭取成功,棕線捷運早就開⼯興建了,可能再3、4年我們就完⼯,坐捷運到新莊、三重、台北去買東西與旅遊了。因為鄭寶清認真、專業、愛鄉土,所以,他可以幫桃園⼈爭取最需要的建設,最需要的鐵路地下化、綠線與棕線捷運的興建開通,可惜他2年多前沒有當選立委,高票落選,有了這個教訓,我們是不是更要支持鄭寶清選市長,投票挺他,讓他幫我們順利爭取到棕線捷運的中央核定並開始動⼯,甚至要花的總經費4或5百億元中,桃園市的地⽅負擔儘量來減少,因為鄭寶清就是「在地、在⾏、在⼼」的城市CEO,當選桃園市長之後,⼀定會幫我們儘快解決棕線捷運的核定與開⼯。

鄭寶清表示,在棕線捷運還沒核定、動⼯建好之前,⿔山地區的交通問題要怎麼處理呢?鄭寶清認為要解決⿔山的交通問題需要打通「任督⼆脈」,ㄧ個是棕線捷運,另⼀個就是中山高速公路增設「⿔山交流道」,讓我們的車輛可以很順利來通⾏,我們⿔山的交通問題就解決ㄧ⼤半了,未來的經濟發展也會讓我們賺⼤錢,好⽣活,過的安居樂業的幸福日子,是不是要支持鄭寶清當選市長啊!請我們鄉親挺他並幫忙他拉票,鄭寶清當選市長,⿔山的交通⼀定通,交流道、棕線捷運都過關興建。

本文來源:台灣好新聞

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